_Gli scorsi fine settimana abbiamo festeggiato la Zucca, “traditi”
solo da una domenica di maltempo.
Nel territorio Ferrarese, per la seconda volta quest’anno è stato
portato un po’ di “pulling”, questa volta però a “casa” della nostra driver
Elisa.
Allestita a festa la nostra area, tante persone si sono avvicinate
incuriositi dal trattore, molte domande ci sono state fatte … anche le meno
aspettate, ma senza tralasciare la trasformazione del trattore nei suoi
particolari è lasciandoci tutti impegnati per l’intera durata delle giornate.
I bambini ci chiedevano di salire, è a turno abbiamo fatto provare
loro l’emozione di sedersi su un trattore da corsa è appoggiare la mano sulla “manetta
del gas” … la gioia era tanta che si leggeva dai loro occhi. Anche alcuni grandi non resistevano e chiedevano di salire …
l’affermazione “Sono salito su Cuore Rosso … un trattore da corsa!!!” … la capiamo
benissimo, la nostra passione “dice tutto!!”
L’ultima domenica abbiamo fatto “cantare” Cuore Rosso, la folla ci
ha circondato, abbiamo salutato così la piazza di Ostellato a “Rombi di
motore”.
Nel programma di “Zucca in Festa 2011” è stato festeggiato il “matrimonio
culinario” della Zucca di Ostellato con il Riso di Jolanda di Savoia, il nostro
Team era ospite della serata che si è consumata a base di un ricco menù che
univa i due prodotti locali riconosciuti come “Perle del Territorio Ferrarese”
offerti dai rispettivi comuni ed in compagnia delle rispettive amministrazioni
comunali.
Il nostro Team ha reso omaggio alla 14^ Ed. de “Zucca in Festa
2011” autografato da “Skinki” che rendeva membri per un giorno dell’A.G.Race
Team il Sindaco Andrea Marchi, l'Assessore Claudia Rinaldi e il gruppo “I
Ragazìt d’Ustlà”.
A.G. Race Team ringrazia tutte le persone che hanno contribuito e
collaborato per la buona riuscita di questa festa. Ringraziamo e pensiamo che gli abitanti della zona “gradi” e “piccoli”
siano persone con un grande Cuore come il nostro Cuore Rosso Reloaded, per
l’ospitalità e il calore che abbiamo ricevuto.
Nel freddo inverno Cuore Rosso Reloaded è all’interno della
sua tana sotto le mani accurate dei meccanici … carissimi fans: restate in
contatto con noi!!!
Zucca in Festa 2011
DOMENICA 13 NOVEMBRE, CHIUDEREMO LA MANIFESTAZIONE A "ROMBI DI MOTORE" ... NEL POMERIGGIO AVERRA' LA MESSA IN MOTO!
Il 30 ottobre, 6 e 13 novembre ad Ostellato in provincia di
Ferrara si festeggia la Zucca, prodotto tipico di questo territorio.
Il nostro Team con Cuore Rosso Reloaded è presente in queste tre giornate
di festa dove si hanno appuntamenti d’intrattenimento e sapori da gustare a
base di zucca.
Prima di parlarvi della giornata vogliamo fare i nostri
complimenti ai vincitori delle categorie e un caloroso abbraccio a chi ci ha dato
la possibilità di disputare le gare del campionato italiano 2011 ma soprattutto
ci ha sostenuto. Cuore rosso sa regalare forti emozioni, è come un cavallo da
rodeo, una volta messa in tiro la catena e liberati tutti i cavalli, bisogna
avere un grande cuore e forza d’animo per domarli tutti e raggiungere la meta
del full pull. La giornata di oggi è cominciata di buona ora per raggiungere
il campo gara. Eravamo reduci dalla gara di Gonzaga nella quale si era
rotta una turbina e un supporto di una pompa del metanolo. La pista non ci è mai stata amica, anche negli anni precedenti,
soprattutto per la mancanza di grip, causa per cui non siamo mai riusciti a
centrare il full pull. Una volta scaricato il trattore e sistemato il gazebo,
abbiamo effettuato le solite operazioni di manutenzione pre gara e atteso che i
giochi avessero inizio. La prima categoria a partire è stata la ProStok e a seguire la
nostra. Prima di noi, Saviola con il suo Dark Star poi Avanzini con
Sota Spirit raggiungono entrambi full pull al primo colpo. Giunto il nostro turno, messa in tiro della catena, acceleratore
in fondo e liberato il motore, comincia a percorrere i primi metri di pista, il
motore dopo un buono spunto iniziale si è fiaccato poco dopo i 60 metri. Torniamo al punto di partenza per il secondo tentativo, controlliamo
che tutto fosse ancora al suo posto e che non ci fossero state rotture, tutto
era ok, eseguiamo il rabbocco del metanolo e siamo pronti al via per un nuovo
tiro, ma anche questa volta, dopo un buono stacco, il motore, per cause a noi ancora
sconosciute, non è riuscito a produrre tutta la pressione necessaria per
sviluppare tutti i cavalli, fiaccandosi nuovamente di poco superati i 60 metri.
Si chiude così per noi il campionato del 2011. Appena
torneremo in officina, comincerà il lavoro invernale, cercando prima di tutto
di capire cosa non ha funzionato a dovere. Vi terremo informati.
Con noi c’era anche il Coyote, pilotato da Emanuele Mazza
alla sua seconda gara dell’anno, per lui raggiunta la qualifica al secondo
tentativo.
Un ringraziamento speciale all’ organizzazione che ci ha permesso
anche quest’anno di disputare il campionato italiano di tractor pulling.
Gara da dimenticare quella svoltasi a Gonzaga, Cuore Rosso non è riuscito a conquistare il full pull in nessuna delle due tirate di qualifica per problemi tecnici.
A causa della rottura di un supporto di una delle pompe del metanolo e del rasamento della turbina, in questo periodo tutti i componenti del team stanno lavorando per "ricaricare" Cuore Rosso.
Complimenti a tutti i Campioni Italiani 2011: Loris Spadoni con la sua old stayle R25, Elvio Moretti con il Red Fox, Massimiliano Avanzini e lo “splendido splendente” Sota Spirit, "il Chello" al secolo Vincenzo Chellini e quel mostro di razzo rosso E Mostar e il pluricampione Gianluigi Baroncini con Tornado II.
Impressioni da Hollabrun dal nostro Pilota Meccanico.
Dopo la trasferta Austriaca Francesco, in arte “Checco” ci
racconta come ha vissuto questa tappa.
“Quando si è invitati ad una manifestazione
estera di Tractor Pulling si è sempre curiosi di scoprire come sono i mezzi, le
piste e la gente del posto. Io di certo non sono rimasto deluso dalla
partecipazione del pubblico e quando mi è stata proposta, inaspettatamente, una
demo pull, alla fine della gara, ho accettato con orgoglio. L’esibizione è
stata coinvolgente e anche il pubblico ne è rimasto entusiasta tanto che ho
ricevuto anche i complimenti. Nel complesso è stata un’esperienza emozionante
che mi ha permesso di constatare quanto gli Austriaci siano accoglienti ed
efficienti dal punto di vista organizzativo. Senz’altro uno sport in continua
evoluzione.. come il nostro Cuore Rosso.”
Francesco Farolfi.
Cuore Rosso & A.G.Race ospite alle Giornate del Riso di Jolanda di Savoia!
Come anticipato lo scorso fine settimana eravamo presenti nella
Capitale del Riso.
Sabato sera per la prima volta tra la prima tirata dei trattori di
serie è la seconda della gara di Speed Pulling, abbiamo avuto l’occasione di
presentarci personalmente come Squadra oltre a “far cantare” Cuore Rosso … abbiamo lasciato per un attimo da parte “la manetta del gas, chiavi,
bulloni e strumenti” per dare mano al microfono.
Dopo esserci presentati, abbiamo eseguito un avviamento con
riscaldamento del motore al nostro Cuore Rosso, esattamente come si fa nelle
gare, abbiamo spiegato la differenza di un mezzo da Tractor Pulling rispetto ad
un mezzo di serie.
Elisa "Skinki" Panini ha evidenziato, con minuzia di
particolari, come sia tutelata la sicurezza per il pilota sui mezzi da corsa.
Domenica in compagnia delle autorità locali e il gruppo di
contoterzisti siamo stati ospitati, al ristorante della Festa "Ristoriso", dove abbiamo
assaggiato un menu autoctono della zona, ovviamente a base di riso tipico di
Jolanda IGP, polenta alla griglia con baccalà e tanto per restare in tema, dolci
a base di riso: tutte specialità preparate dalle sapienti ed esperte mani delle
massaie della zona.
Il team A.G. Race ha voluto rendere omaggio con un ricordo cartaceo
alla 16^ Ed. de “Le Giornate del Riso 2011” autografato da “Skinki” che rendeva
membri per un giorno dell’A.G.Race Team il Sindaco Elisa Trombin, l'Assessore all’Agricoltura
Enrico Tagliati e Massimo Zangirolami, grande appassionato di trattori e
contoterzista di rilevante importanza della provincia di Ferrara.
A.G. Race Team desidera ringraziare dal primo cittadino di Jolanda
all'ultimo, tutte le persone che ruotano attorno a questa festa e tutti i
contoterzisti che collaborano per la riuscita della manifestazione.
Pensiamo che gli abitanti della zona siano persone con un grande Cuore come il nostro Cuore Rosso Reloaded, per l’ospitalità e il calore che
abbiamo ricevuto.
8° Ed. Giornate del Contoterzista & Festa del Riso!
A Jolanda di Savoia in provincia di Ferrara, nelle giornate di
sabato 27 e domenica 28 si festeggerà il riso, prodotto tipico in questa parte
di territorio del Basso Ferrarese.
Le due giornate saranno a base di “rombi di motori e marmitte
infuocate!!!”, farmer e contoterzisti Ferraresi si sperimenteranno nello speed
pulling e gara di aratura.
Il nostro Team sarà presente alla manifestazione con Cuore Rosso
Reloaded.
In questo weekend appena trascorso, abbiamo avuto una nuova esperienza estera in terra Austriaca.
Molto positiva per il Team e per tutto quello che è accaduto, potersi cimentare in nuove esperienze per noi significa crescita continua.
Organizzato il tutto, partiti il sabato mattina si arriva nella serata sul campo gara, veniamo accolti dagli organizzatori, si scambiamo i saluti e alcune chiacchiere, poi ci cimentiamo subito sull’arte culinaria Austriaca … dopo un lungo viaggio, una sosta a tavola non poteva mancare…, le loro specialità sono state ben gradite da noi, il cibo offertoci era molto buono. In questa domenica di gara, Cuore Rosso ha potuto confrontarsi con gli altri “atleti” della sua stessa categoria, la Super Stock, che invitati come noi, erano presenti dalla Germania: Rowdy e Best Solution. Classificatici al terzo posto, siamo pienamente soddisfatti, i nostri rivali si presentano ad altissimi livelli rispetto a noi, ci troviamo davanti ad un grip differente e a un clima molto diverso abbiamo dovuto centrare la giusta carburazione dopo la prima tirata.
L’organizzazione O.T.P.O. è sempre stata disponibile, ad ogni bisogno era sempre al nostro fianco … ci hanno “veramente coccolati”, da parte nostra va un ringraziamento particolare.
Ringraziamo Domenico, che ha tenuto i contatti con gli organizzatori Austriaci e ci ha permesso di cimentarci in questa tappa.
Nel prossimo fine settimana, dopo la pausa di relax di ferragosto, lontano dai motori ,si partirà con destinazione Austria, per partecipare ad una tappa del campionato Austriaco, precisamente a Hollabrunn, nella Bassa Austria a pochi chilometri da Vienna.
Il giorno 21 agosto alle ore 10:00 inizieranno rombare i motori.
Anche in questo fine settimana, il Team è partito di mattina presto per giungere Argentera di Rivarolo in provincia di Torino nel primo
pomeriggio. All’arrivo abbiamo trovato il recente campo gara e la nuova pista
a poca distanza da quella utilizzata negli anni scorsi.
Scelta la posizione all’interno dei paddock, allestiamo la nostra area, ci rilassiamo dal viaggio è ne approfittiamo per pranzare tutti insieme. Anche questa volta, dopo aver messo da parte tuta e casco vi racconto cosa è accaduto.
La categoria Pro Stock inaugura la pista, nella griglia di partenza per la categoria Libero 35 Cuore Rosso è il primo. In attesa sulla pesa, mentre meccanici e tecnici della Tractor Pulling Italia eseguono le verifiche di peso e altezza del gancio di tiro, punto gli occhi alle partenze dei puller e valuto per quanto possibile il grip della pista, che a colpo d’occhio si presenta di media consistenza. Condotta nel parco chiuso attendo il momento e mi preparo per la prima tirata della qualifica con l’aiuto di Cristian che mi accompagnia in pista, al segnale del giudice di gara, compio tutte le operazioni di aggancio della slitta, … catena in tiro, bandiera verde alzata è viaaaaaaaaaa, una leggera sbandata è una serie di velocissime riflessioni “sotto il casco” mi fanno fermare a 79.17 m, il mio pensiero mi porta subito alla seconda possibilità a disposizione per la qualifica.
Nella seconda tirata una serie di su e giù del muso mi accompagnano, il cambio delle bandiere da verde a rossa del giudice di gara a fine pista mi fanno capire che il FULL PULL è stato raggiunto!!!!!!! … il mio primo alla mia seconda gara di campionato. In quel momento la soddisfazione era difficile da misurare, i compagni di squadra mi raggiungono con un abbraccio fortissimo e tutte le persone presenti ad una a una si complimentano con me … anche qualche “lacrima” dagli occhi scende …
Ritorniamo ai box e ci prepariamo per la tirata decisiva della gara, dei due big della libero 35: Sota Spirit e Dark Star, come unico avversario rimane Sota Spirit, un problema meccanico dovuto alla prima tirata costringe Dark Star a restare fermo al paddock.
Sotto la luce dei fari, ma con griglia di partenza invertita rispetto alle qualifiche, le ruote di Cuore Rosso scaricano a terra tutti i cavalli, la pista questa volta si presentava con un grip che non era omogeneo, la tirata raggiunge 62,44mt è ci conferiamo il secondo posto sul gradino del podio.
Ringraziamo il Commendatore Valerio Morra, presidente del Gruppo Argo presente alla tappa di Argentera con il quale ho avuto l'occasione di scattare la foto insieme a Franco Paterlini team manager di Argo Tractors.
Facciamo i complimenti a tutti i nostri colleghi del Pulling Italiano, che come noi condividono la stessa passione.
Ringraziamo Giuseppe Baudino e tutto lo staff presente nella tappa di Argentera.
Demo Pull alla Fiera si
San Gaetano … ecco cos'è accaduto!
Partiti presto nella mattinata di sabato per arrivare alla 61°
Fiera Zootecnica di Rogoredo di Casatenovo in provincia di Lecco. Verso mezzogiorno tutto il Team era già nella postazione
dedicatagli dall’organizzazione all’interno della fiera, lì arrivano e
incontriamo i nostri colleghi del pulling invitati alla demo in programma nella
serata. La slitta insieme allo Staff della Tractor Pulling Italia era già
presente e stava lavorando per la preparazione delle attrezzature e della
pista. Il tempo per fare i saluti e alcune chiacchiere, poi ci raduniamo
alla tavolata di mezzogiorno. Ottima giornata, il sole riscaldava è il tempo quindi era dalla
nostra parte. Nel pomeriggio allestiamo la nostra area con tutte le operazioni di rutine e scarichiamo Cuore Rosso RELOADED e apriamo il cofano così da poter essere osservato dal pubblico. Marco il nostro meccanico prepara il trattore per le tirate programmate, esegue il check generale per la fase di riscaldamento, un via vai di gente incuriosita sia dai lavori di Marco sia a Cuore Rosso si raduna attorno a loro. Delle nuvole nere coprono il cielo verso le alpi, incrociamo le dita con gli organizzatori nella speranza che non ci rovinino la serata!! Arriva il momento di iniziare la demo … da scaletta aprono le danze, i trattori di potenza maggiore, per poi chiuderle con “i piccolini” del pulling presente … quindi Cuore Rosso da scaletta chiude la prima serie di tirate. Tranquilli del maggiore tempo a disposizione iniziamo a scaldare il motore … le nuvole continuano inesorabili ad avvicinarci, le saette “brillano” nel cielo nero … dopo 30 minuti scendono le prime gocce, copriamo il motore di Cuore Rosso per non fare entrare acqua e corriamo al riparo dalla pioggia con un fuggi fuggi generale.
Approfittando della pioggia l’organizzazione ci prepara la ricca cena e ci invita tutti insieme, poche gocce fortunatamente son cadute, tempo di magiare è via … si riparte, il pubblico accorso era tantissimo!!!
Arriva il nostro turno, mi preparo con tuta e casco ( … in questo momenti ve lo racconto, ma nella tirata ero alla “manetta!!”), tranquillissima come sempre, … anche se non si direbbe a domare 1200 cv, aggancio la slitta, catena in tiro, carica delle turbine e viaaaaaaa …. Cuore Rosso si comporta benissimo, due sbandate sulla pista e l’appannamento della visiera a causa della differenza di temperatura interna con quella esterna, mi hanno fatto prendere la decisione di “mollare la manetta”, come pilota credo sia importante riuscire a mantenere la sicurezza, pur sempre divertendomi nel “domare” così tanti cavalli. Sosta dei puller di un’oretta e ripresa della demo, questa volta ad aprire le “danze” è proprio Cuore Rosso, i consigli dei miei colleghi piloti, mi fanno ovviare al problema appannamento, anche questa volta nessuna sbavatura dal trattore, una sbandata a sinistra a causa della pista, insieme alla cattiva hanno fatto impegnare i cavalli a disposizione, fermandoci ad un ottima distanza alla mia sola quarta tirata che promette bene per il Full Pull. Il pubblico è stato calorosissimo, anche gli amici colleghi del pulling erano contentissimi!
Nonostante le poche gocce di pioggia che hanno rinfrescato la serata il tutto, è andato “gonfie vele”. Ringrazio tutto lo staff della manifestazione del mazzo di fiori che mi hanno consegnato direttamente su Cuore Rosso.
Tutto il Team A.G.Race ringrazia tutte le persone che ci hanno permesso la demo pull, compresi i nostri colleghi del Pulling.
Prossima tappa: Argentera di Rivarolo, 5 gara di Campionato Italiano … vi aspettiamoooooooooo!!!
Cuore Rosso alla fiera
di San Gaetano.
Seconda demo pull, ma questa volta in terra Italiana per Cuore Rosso RELOADED.
Il prossimo fine settimana precisamente il 30 luglio 2011, alle ore 22:00 a Rogoredo di Casatenovo in provincia di Lecco all’interno della 61° Fiera Zootecnica ci sarà un’esibizione di Tractor Pulling, saranno presenti diverse trattori del pulling Italiano.
All’interno del sito internet www.iltrifoglio.org troverete tutto il programma della ricca manifestazione.
Cari Fans … vi aspettiamo!
Foto
On line la gallery fotografica di Cuore Rosso ... Nella pagina del sito internet "Foto & Video", troverete tutti gli "scatti" del trattore e del Team. Buona Visione!
Demo Pull a Zelac!
Dopo sette ore di viaggio il nostro Team arriva in quel di Zalec, sul posto son già presenti la slitta giunta la sera prima e il Team Rocco con entrambe i loro puller. Nell’attesa che arrivi la nostra delegazione Italiano di Tractor Pulling che ci informa sul programma della giornata, ci riprendiamo dalla stanchezza del viaggio e scambiamo alcune chiacchiere con il Team Rocco. Alle ore 11 c’è consentita l’entrata nei paddock, iniziamo così tutti i preparativi di routine: allestimento gazebo, preparazione del telo rosso di sosta per il trattore e scarico di Cuore Rosso. Seguono poi i preparativi veri e propri di Cuore Rosso: apertura cofano e rimozione delle protezioni di sicurezza per permettere così al pubblico di osservare il trattore … “molto interessato” possiamo dire vista l’affluenza delle persone accorse. Dopo i controlli standard, inizia la fase di avviamento per scaldare il motore prima della tirata vera e propria. Checco al secolo Francesco Farolfi è pronto per entrare in pista per la prima tirata, dopo l’aggancio della slitta e caricate le turbine, si parteeeee … un colpetto di freni, Cuore Rosso che dritto come un fuso raggiunge il Full Pull!!!!!. Controllata generale e pronti per la seconda tirata, Checco alla manetta raggiunge il secondo grandioso Full Pull, galleggiando per tutta la lunghezza della pista. In questa demo, Cuore Rosso è stato dotato del nuovo coperchio delle valvole in alluminio, modellato manualmente alla testa di Cuore Rosso nella factory A.G.Race … bravissima la nostra Simona nella costruzione di questo pezzo che alla sua prima tirata ha tenuto perfettamente, oltre a dare un’ottimo stile al “cuore pulsante” di Cuore Rosso Reloaded.
In terra Slovena non esistono trattori da pulling come nel resto dell’Europa dell'Est, ma solo macchie strettamente di serie con elaborazioni base, la loro slitta in uso e quella che utilizziamo noi nelle manifestazioni di Fast Pulling o Speed Pulling. Molto interessante è il Dragpulling, vere e proprie gare di accelerazione fra trattori sul genere dei dragster, cosa che noi Italiani non siamo abituati a vedere.
La nostra giornata a Zalec si chiude alle ore 21:00, dove caricato Cuore Rosso si parte per il rientro nella nostra terra. Ringraziamo tutte le persone che ci hanno permesso di essere in terra Slovena e tutti quello che abbiamo incontrato a Zalec.
Carissimi Fans … seguiteci Zelac è solo l’inizio!!!!!
Cuore Rosso a Zalec!
In questo week end Cuore Rosso non sarà a riposo nella sua tana,
ma sarà impegnato in una demo pull in terra Slovena, precisamente a Zalec.
A fianco la locandina della giornata.
In Bocca al Lupo e Buon Divertimento a tutto il Team A.G.Race.
Questa non sarà l’unica tappa estera … cliccate sul nostro sito internet e vi terremo aggiornati su quello che accadrà.
Lonato del Garda: 4 tappa.
Tappa “molto intensa” quella di Lonato del Garda per tutto il Team A.G.Race. In questa giornata si sono testate la risoluzione dei problemi
riscontrati nella tappa di Lendinara che ha fatto stare ai box Cuore Rosso Reloaded
per ben due tappe prima di questa. Inoltre il Team ha festeggiato l’esordio del
nuovo pilota …, Elisa unica donna nel Tractor Pulling Italiano alla guida di un
Super-stock.
Tolto casco e tuta e in veste di Webmaster carissimi fans vi racconto un po’ di impressioni!
La guida di un trattore da pulling si differenzia molto da una
guida standard l’adrenalina in questo caso è alle stelle, ma un pilota deve
riuscire a “domare” anch’essa, personalmente l’ho mantenuta ai “minimi giri”
consentendomi così di effettuare le due partenze disponibili nella qualifica,
definite da tutti i veterani del pulling “brillanti”, la seconda maggiormente
della prima.
La partenza è solo l’inizio di una tirata adesso rimane da
conoscere il trattore nei suoi comportamenti a fronte di determinate
sollecitazioni dovute al terreno e alla slitta, per portarlo così al FULL
PULL!!!!! Domare così tanti cavalli non è una cosa da tutti i giorni …
Salire su un trattore da pulling portando così la mia passione per
questo sport al massimo di dove si possa arrivare porta a emozioni fortissime,
nel mio caso posso dire “son arrivata ad un obiettivo”, che personalmente non
avrei mai pensato di poter raggiungere. Ringrazio quindi tutti quelli che mi hanno fatto arrivare fin
qui!!!!!!! Ringrazio l’organizzazione di Lonato per i fiori
consegnati durante la premiazione della categoria Libero 35, dove corre Cuore
Rosso Reloaded.
Tutto il Team A.G. Race ringrazia SORA per le rettifiche, Officina Meccanica SALAMI di San Martino in Rio per gli aiuti dati e SYNECO per i lubrificanti. Ringraziamo tutte le altre persone che ci hanno aiutato e sono state al nostro fianco, di cui non possiamo fare un elenco.
Rinviata di una settimana, causa maltempo, sotto il sol leone, si è svolta la prima gara di campionato 2011. Per Cuore Rosso è andata bene, anche se sono nati “i primi dolori” di fine tirata … vediamo ora com’è andata questa tappa.
Ritrovati tutti nel campo gara, ebbero inizio le “cure pre-gara”, nella pratica “l’ultima coccolata” da parte dei meccanici per le verifiche finali che come di consueto sono fatte in loco.
Il suono del motore si presenta molto brillante dopo il lavoro fatto per la giusta messa in moto … “bravi meccanici!!!!”, il susseguirsi di alcuni segni di mano tra pilota, che controlla “le lancette” e meccanici a terra determinano l’OK … Cuore Rosso è pronto ad affrontare la pista di Lendinara!!! Arrivato il nostro turno, Francesco aggancia alla slitta Cuore Rosso … bandiera verde … è giù la manetta, dritti e senza indugio confermano il FULL PULL che ci aggiudica la prima qualifica del 2011!!! Scaricata la prima tensione, arriva in poco tempo il momento di preparare Cuore Rosso per la tirata decisiva, unico avversario Sota Spirit … consapevoli delle sue capacità prevediamo fra noi il risultato della finale ma nulla importa a parte puro divertimento e sana compagnia. Dalla griglia di partenza, “apriamo le danze” della finale Libero 35, turbine gonfie a dovere è si parte … i cavalli vengono scaricati a terra senza alcun indugio, un “botto” inizia ci fa preoccupare …, ma Cuore Rosso prosegue ancora la sua corsa fino ad arrestarsi a 54,47m. Arriva il momento del nostro unico rivale che senza indugio alcuno raggiunge il FULL PULL, le nostre previsioni non erano errate, ci siamo aggiudicati il secondo posto.
Bravo il nostro Francesco … quest’anno è il nuovo pilota dell’A.G.Race!!
Cari Fans … vi salutiamo ed arrivederci alla prossima tirata!!!
A.G. Race ON-Line ... è prima messa in moto del 2011!!!!!
Anche per A.G. Race Team è
arrivato il momento di essere on-line, tutto ciò che accade a Cuore Rosso
RELOADED lo troverete nel sito internet. Per inaugurare il sito partiamo annunciandovi anche
la prima new di quest’annata …
Lunedì notte attorno alle ore 23:56 … se l’orologio è
qualche minuto avanti potrebbe essere stato anche martedì mattina!! ..., è
avvenuto il risveglio dal “coma” di Cuore Rosso RELOADED.
Dal settembre scorso sono stati fatti molti lavori: sul moblocco e sull'albero
motore, altre a tutta la componentistica del motore.
Non soddisfatti del primo brillante
avviamento, a pochi minuti dal secondo, è stata centrata la giusta sequenza dei
connettori, candele e spinterogeno. Il
cuore di “Cuore Rosso RELOADED” ha iniziato a “pulsare” presentandosi vispo e
arzillo subito dopo il risveglio.
Vi attendiamo tutti alla prima di
campionato domenica prossima a Lendinara, per testare in pista tutte le
migliorie fatte, nella speranza che le nostre notti insonni ci diano i
risultati attesi altre a farvi divertire e divertirci.